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2022/10/19
東武鉄道 SL大樹より☆
先日10月14日は「鉄道の日」でした◎
1872年10月14日に新橋~横浜間で日本に最初の鉄道が開通したことを受け、1994年に制定された記念日です。
今年は鉄道開業から150年となる節目の年☆
鉄道開業150周年を記念して、様々なイベントが開催されております!
日光・鬼怒川エリアで鉄道を運行する東武鉄道も、今年創立125年となります♪
東武鉄道では、現在、東武日光~下今市~鬼怒川温泉駅間においてSL大樹の毎日運転が行われておりますが、この度創立125周年を記念して、鬼怒川温泉駅よりも先の新藤原駅まで乗り入れるSL大樹が運転されることとなりました!
新藤原駅は東武鬼怒川線の終点駅であり、会津地方への玄関口である駅です◎
SL大樹の鬼怒川温泉~新藤原駅間の営業運転はこの度が初めてとなります☆
この区間の運行は、当館の渓谷側のお部屋やティーラウンジ「水季」などからもご覧いただけます♪
新藤原駅まで乗り入れるSL大樹の運転は2022年11月23日(水・祝)に実施され、10月25日(火)11時から申し込み開始となる東武トップツアーズの日帰りツアーに参加することでご乗車いただけます◎
このツアーは、新藤原駅発乗り入れを記念したもので、浅草駅発着または下今市駅発着となります。
新藤原駅には転車台がないので、新藤原駅へと向かう下り列車はDLが先頭、下今市方面へと向かう上り列車はSLが先頭での運転です♪
募集人数には限りがありますので、ご乗車をご希望の方はお早めに申し込みください!
▼詳細はこちら
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/sl_topics/202210131350342Cx8KCRNc5EL6thmvjnBFA.pdf
1872年10月14日に新橋~横浜間で日本に最初の鉄道が開通したことを受け、1994年に制定された記念日です。
今年は鉄道開業から150年となる節目の年☆
鉄道開業150周年を記念して、様々なイベントが開催されております!
日光・鬼怒川エリアで鉄道を運行する東武鉄道も、今年創立125年となります♪
東武鉄道では、現在、東武日光~下今市~鬼怒川温泉駅間においてSL大樹の毎日運転が行われておりますが、この度創立125周年を記念して、鬼怒川温泉駅よりも先の新藤原駅まで乗り入れるSL大樹が運転されることとなりました!
新藤原駅は東武鬼怒川線の終点駅であり、会津地方への玄関口である駅です◎
SL大樹の鬼怒川温泉~新藤原駅間の営業運転はこの度が初めてとなります☆
この区間の運行は、当館の渓谷側のお部屋やティーラウンジ「水季」などからもご覧いただけます♪
新藤原駅まで乗り入れるSL大樹の運転は2022年11月23日(水・祝)に実施され、10月25日(火)11時から申し込み開始となる東武トップツアーズの日帰りツアーに参加することでご乗車いただけます◎
このツアーは、新藤原駅発乗り入れを記念したもので、浅草駅発着または下今市駅発着となります。
新藤原駅には転車台がないので、新藤原駅へと向かう下り列車はDLが先頭、下今市方面へと向かう上り列車はSLが先頭での運転です♪
募集人数には限りがありますので、ご乗車をご希望の方はお早めに申し込みください!
▼詳細はこちら
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/sl_topics/202210131350342Cx8KCRNc5EL6thmvjnBFA.pdf
11月23日の新藤原駅への乗り入れに伴い、11月16日(水)・17日(木)には、鬼怒川温泉~新藤原駅間でSL大樹の試運転が行われます♪
SL大樹5号が鬼怒川温泉駅に到着した後、転車台での入換を行わずに、新藤原駅まで運転が行われます◎
ご乗車はできませんが、この2日間もあさやからSL大樹を見ることができる貴重な機会です(^^)
当日ご宿泊のお客様は、ぜひお部屋やティーラウンジ「水季」などから、鬼怒川の対岸をご覧になってみてはいかがでしょうか☆
▼SL大樹公式ホームページ
https://www.tobu.co.jp/sl/
SL大樹5号が鬼怒川温泉駅に到着した後、転車台での入換を行わずに、新藤原駅まで運転が行われます◎
ご乗車はできませんが、この2日間もあさやからSL大樹を見ることができる貴重な機会です(^^)
当日ご宿泊のお客様は、ぜひお部屋やティーラウンジ「水季」などから、鬼怒川の対岸をご覧になってみてはいかがでしょうか☆
▼SL大樹公式ホームページ
https://www.tobu.co.jp/sl/